IF14-2 พาสซีฟ REAR STEERING (PRS) SET

IF14-2 PRS Set Instruction Manual (4.2 MB)

โดยการเปลี่ยนมุมโทของยางหลังตามปริมาณระยะชักของระบบกันสะเทือนหลัง จะทำให้การเข้าโค้งเร็วขึ้น จำนวนของการเปลี่ยนแปลงในมุมปลายเท้าด้านหลังสามารถปรับได้อย่างละเอียดโดยการปรับมุมการติดตั้งของแกนเชื่อมโยง

"ระบบ PRS" ขั้นสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ IF14-2 เข้าโค้งได้เร็วขึ้น ระบบนี้ช่วยให้สามารถควบคุมมุมของปลายเท้าด้านหลังแบบพาสซีฟอันเป็นผลมาจากจังหวะที่แขนช่วงล่างด้านหลัง ลักษณะการเข้าโค้งสามารถปรับแต่งได้อย่างละเอียดโดยการปรับมุมติดตั้งของแกนเชื่อมโยง